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    彌合分歧,增進共識,助力中歐合作前行!——2021漢堡峰會順利召開,中國工業經濟聯合會攜手德國漢堡商會,力促疫情下中歐對話合作!

    2021-12-03 14:18          2401次閱讀

    11月30日,2021漢堡峰會以線上線下形式召開。本屆峰會圍繞疫后中歐經貿合作設置了主旨發言、專家論壇、行業對話、探索性議題、三方論壇、平行學術論壇等環節。

    “漢堡峰會”由中國工業經濟聯合會與漢堡商會聯合發起,歷經十七年,已成為中歐政商界探討中歐經貿合作的重要平臺。溫家寶總理、曾培炎副總理、張德江副總理、馬凱國務委員、全國政協萬鋼副主席、李克強總理和劉延東副總理、劉鶴副總理分別出席前八屆“漢堡峰會”并致辭。本屆峰會邀請到中國國務院副總理劉鶴、德意志聯邦經濟與能源部代部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)、歐盟外交和安全政策高級代表兼歐盟委員會副主席約瑟普·博雷爾(Josep Borrell)分別代表中、德、歐三方政府蒞會發表致辭和主題演講。

    劉鶴副總理在發言中指出,中國正在加快構建新發展格局,既要暢通國內經濟循環,也要形成高水平的國際循環。明年,中國將以擴大市場準入和促進公平競爭為重點,營造更好的營商環境。中歐作為兩大主要經濟體和世界經濟復蘇的兩大動能,后疫情時代雙方應繼續加強經貿務實合作,共同推動綠色低碳轉型,共同深化貿易投資合作,共同維護供應鏈安全暢通,共同推進亞歐互聯互通建設。中歐應當通過對話和討論增進相互理解,力爭在一些普遍關心的問題上取得共識。

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    中華人民共和國國務院副總理劉鶴主題發言

    彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)部長在演講中表示,一直以來德國和歐盟與中國經貿往來密切,尤其喜人的是在疫情期間雙邊貿易實現逆勢增長。雙方當前的共同任務是確保良好的合作延續下去,讓雙邊貿易關系適應不斷變化的全球挑戰。當前不少德國公司對市場干預、政府采購、雙循環發展導致外國供應商替代性增加等市場公平競爭問題高度關切。他強調,一個公平的競爭環境,開放的市場和對可持續發展標準的遵守對于雙方長期合作的成功至關重要。通過對話和相互理解,相信中歐能夠制定可行的解決方案,戰勝鋼鐵行業的產能過剩、世貿組織改革等共同的挑戰,為了中國人民、歐盟人民和更多人創造更大的福祉。

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    德意志聯邦經濟與能源部代部長彼得·阿爾特邁爾主題發言

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    ?歐盟外交和安全政策高級代表兼歐盟委員會副主席約瑟普·博雷爾主題發言

    歐盟外交與安全政策高級代表兼歐盟委員會副主席約瑟普·博雷爾(Josep Borrell)表示,中歐之間正在逐步恢復接觸,雙方愿意以負責任的方式共同維護這一聯系。他同時強調,中國既是歐盟的合作伙伴,也是經濟競爭者和制度性對手,但中歐之間的經濟脫鉤既不可取也不可行。漢堡峰會為歐洲和中國創造了相互交談的空間,讓雙方能夠了解彼此的立場。盡管存在分歧,但未來中歐經濟關系有望企穩。他敦促歐盟要成為中國發展過程中“積極主動的對沖者,而非跟隨者或旁觀者”。

    在峰會開幕式上,漢堡商會會長諾伯特·奧斯特(Norbert Aust)教授、德國漢堡自由漢薩城第一市長兼參議院主席彼得·琛徹爾(Peter Tschentscher)博士、中國工業經濟聯合會會長李毅中、漢堡峰會名譽主席、德國前總理施羅德(Gerhard Schr?der)分別發表致辭。

    諾伯特·奧斯特會長指出,漢堡是歐洲與中國貿易和投資伙伴關系的重鎮,尤其重視平等的歐中經濟關系。漢堡歡迎中國企業前來投資并與漢堡企業建立合作關系,但同時也要確保德國企業的利益能夠得到保障,這是未來合作增長的基礎。

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    漢堡商會會長諾伯特·奧斯特教授發表歡迎致辭

    彼得·琛徹爾市長在致辭中談及300多年來漢堡與中國之間保持著密切的貿易往來和良好的商業合作關系。漢堡港1/3的集裝箱往來于中國,處理過半的中德貿易以及大部分中國和歐洲其他國家的貿易。新冠肺炎疫情重創全球海運及國際貿易,導致運輸大幅延遲,供應鏈承壓。本屆漢堡峰會的目的就是重新連接并振興中歐經貿關系。

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    德國漢堡自由漢薩城第一市長兼參議院主席彼得·琛徹爾博士發表歡迎致辭

    李毅中會長在致辭中表示,無論在線下線上,我們都能通過真誠的交流與智慧的融通為中歐經濟發展積蓄前行的力量?!爸袣W全面戰略伙伴關系”邁入第十八年,守望相助、合作共贏仍是主旋律。作為全球經濟的兩大支柱,中歐互信協作,為疫后世界經濟復蘇提供了持續動力支撐?!吨袣W地理標志協定》的簽署推動雙邊知識產權保護合作,加固了中歐經貿高質量發展根基?!吨袣W投資協議》談判成功顯示出中歐對合作相向而行的高度期待。數字經濟和綠色經濟愈發凸顯出廣泛的合作空間。未來,雙方應在氣候政策、碳市場、低碳技術、綠色金融等領域加強合作,共同推動全球經濟向綠色低碳轉型。在科技科技合作領域應加強創新發展戰略對接,合作建立統一的規范和標準,共同引領全球前沿科技發展。雙方應進一步鞏固和加強來之不易的合作基礎,增進互信,擴大經貿、投資和科技交流合作,為中歐合作共贏為全球經濟復蘇做出成效。

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    中國工業經濟聯合會會長李毅中發表開幕致辭

    德國前總理、漢堡峰會名譽主席施羅德在開幕致辭中指出,德國在幾天后將迎來由漢堡前市長奧拉夫·舒爾茨擔任總理的新一屆執政聯盟。未來,中德兩國雙邊關系有兩個方面尤為重要。首先,應恪守一個中國政策,這是中德1972年建交以來雙邊關系的基礎。其次,雙方應該延續并加強戰略伙伴關系。過去50年間,中德成功的合作伙伴關系建立在悠久的傳統、相互的尊重和對話的基礎上。

    近年來全球格局發生了根本變化,面對艱難時刻,中德合作關系非常重要。氣候變化、疫情和難民潮沒有國界,只有齊心協力,才能在全球范圍內應對這些挑戰。例如,德國企業的和技術可以助力中國早日實現“雙碳”目標。此外,應當將中國進一步納入國際體系、規則和機構中。他強調應加強多邊主義,充分利用國際合作來解決老矛盾,以及團結一致應對新威脅。中國將在2050年成為世界領先的工業國家,在應對全球氣候變化和建立穩定的供應鏈等全球挑戰中扮演著關鍵角色,加深對中國的了解和理解,繼續加強中國和歐洲之間的對話比以往任何時候都更加重要。

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    漢堡峰會主席、德國前總理施羅德發表開幕致辭?

    開幕式后,歐盟委員會貿易副總干事Denis Redonnet、德國電氣和電子制造商協會副會長Rada Rodriguez、中國歐盟商會主席J?rg Wuttke、上海市發展和改革委員會副主任張忠偉、上海外國語大學黨委書記姜鋒教授、歐洲對外關系委員會、歐洲雇主協會、德國聯邦外貿與投資署等機構的發言嘉賓從前景展望、貿易投資新方式、區域一體化、未來供應鏈、中國標準等多個維度切入開展專題討論。我會邀請了正泰集團輪值總裁欒廣富、美的集團副總裁王建國、商務部國際貿易經濟研究院國際市場研究所副主任許英明研究員以現場連線的方式參與三個議題的討論。

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    峰會發言嘉賓研討現場

    以“疫后歐盟與中國經濟合作的前景展望”為題的專家論壇討論尤為激烈。隆基(LONGi)公司全球銷售與市場營銷總裁Dennis She提出,應對氣候變化以及工業、交通與建筑行業的低碳化任務為中歐合作創造了巨大潛能。上海外國語大學黨委書記姜鋒教授認為,任何一個國家都不可能獨自應對氣候變化、人口機構變化、脫碳、新冠肺炎疫情等挑戰,我們不應該將經濟問題政治化或意識形態化。中國歐盟商會主席J?rg Wuttke則提出經濟不可能脫離政治因素而存在,每個人都不可避免地持有一定政治觀點與價值觀。中歐需要成為朋友,需要一起協同努力,但競爭不可避免,而競爭必須是公平的。

    在以“中歐在貿易與投資領域的挑戰與新機遇”為題的行業對話環節中,嘉賓直面中歐雙邊關系當前面臨的困局與挑戰。歐洲雇主協會國際商務部主任Luisa Santos提出,《中歐投資協定》旨在緩解中歐在貿易與投資上的不平衡,鑒于目前中歐相互制裁的政治環境,協定受擱置的現狀近期不大可能發生變化。當前,我們的主要任務是保持對話。中歐之間有諸多共同話題,諸如氣候變化、標準化以及總體經貿關系,合作仍然至關重要。SAP全球高級副總裁、中國德國商會董事主席Clas Neumann在研討中談及歐洲企業對華合作信心時說,他所了解的歐洲公司大多看好未來業績前景。根據該商會最近針對德國會員企業的一項調查顯示,77%預計今年業績好于去年,且96%表示沒有撤離中國的意向。安永會計師事務所德國、瑞士和奧地利大中華業務部負責人孫軼表示,2016年中國企業赴歐并購創下歷史新高后步伐放緩,但這并不意味這中國對歐洲失去了興趣。目前,中國企業對歐洲開展了更多綠地投資,以進入當地市場。美的集團副總裁王建國表示,中國企業期待《中歐投資協定》早日獲批生效。在企業層面,面對歐盟推出的《歐盟外資審查條例》、碳排放邊境邊界調整機制、供應鏈盡職調查新規等一系列新監管措施,中國企業對歐合作意愿仍然強烈,積極嘗試通過綠地投資、合作建立研發中心、研發聯合體等方式繼續與歐方開展合作。未來,中歐合作前景最可觀的是數字化、電動汽車、綠色能源領域,雙方將結合自身優勢尋找最佳行業解決方案。近年來,東歐國家推出的高比例補貼等招商引資優惠政策對于中國勞動力密集行業企業的落地投資具備相當吸引力,但對于高技術、高附加值行業,西歐仍然是中國企業合作的優選。

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    “中歐在貿易與投資領域的挑戰與新機遇”嘉賓研討中

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    美的集團副總裁王建國在“中歐在貿易與投資領域的挑戰與新機遇”分論壇發言

    在“區域一體化是中歐創新網絡的驅動力”探索性議題研討環節,上海市發展和改革委員會副主任、長三角生態綠色一體化發展示范區執行委員會副主任張忠偉發表簡短視頻講話。他表示長三角地區與北德已經建立了密切的合作伙伴關系,推動雙方市場與商業互動。長三角區域水域面積達20.3%,水域生態治理需求巨大,中國希望能夠向德方尋求德國萊茵河、易北河在生態治理及修復方面的經驗。漢堡經濟促進局首席執行官Rolf Strittmatter博士介紹了北德五州建立未來綠色氫能區域的發展規劃,未來有望形成北德的大型區域。String Network首席執行官Thomas Becker認為,專于某一特定商業領域的大型區域將成為未來的發展核心。他有信心未來北歐將成為綠色經濟工業解決方案的中心,并具體例舉了丹麥與德國間正在建設的世界上最長的沉管海底隧道費馬恩隧道(Fehmarn belt tunnel)項目,這一項目將有助于北歐的綜合一體化建設。他還表示,雖然這一趨勢并不是總能得到歐盟各成員國政府的支持,但在歐盟層面獲得頗多認同。?正泰集團輪值總裁欒廣富認為,長三角一體化協同發展讓高端要素在長三角集聚,聚焦重大規劃對接、區域協同創新、基礎設施互聯互通、生態壞境聯防聯控、民生工程共建共享等重點領域,形成引領整個長江經濟帶乃至全國高質量發展的生態圈。早在2003年,正泰集團開始在長三角進行新產業布局。在“碳中和”背景下,正泰正在智能電氣領域大力發展新能源動力,建設“工業大腦+未來工廠”,致力于推動長三角產業鏈的一體化綠色發展。

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    正泰集團輪值總裁欒廣富在“區域一體化是中歐創新網絡的驅動力”分論壇發言

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    “區域一體化是中歐創新網絡的驅動力”嘉賓研討中

    在以“兼具韌性與可持續性的未來供應鏈”為題的三方論壇中,歐盟委員會貿易副總干事Denis Redonnet指出,該委員會正在針對數字與綠色經濟建立新的監管框架。氣候變化是全球應共同應對的問題,碳排放邊境邊界調整機制是歐盟針對氣候變化協商推出的治理工具之一。然而,這些政策措施不應該導致貿易保護主義,相反,需要更多地合作,加強國際間監管互動。馬士基(中國)執行董事Jens Eskelund提出,事實上,疫情對供應鏈造成的很多直接影響都迅速得到化解,但是我們從中看到了隱藏的問題。集裝箱行業的超高效率反而成為自己的束縛與拖累,集裝箱行業的高效導致人們更多地關注產能與成本效率以及集裝箱是否能準時運達,但集裝箱到岸后的一系列接收程序效率較低,極易受到疫情等黑天鶴事件的波及。哈佛商學院 Robert & Jane Cizik 工商管理管理實務教授史兆威(Willy C. Shih)博士認為,人們過多地將供應鏈韌性與相互依賴性牽扯到一起,從而引發地緣政治矛盾。近來出現越來越多的區域跨境供應鏈,他對此表示遺憾,認為這將影響全球貿易發展。他指出,人們忽視了他們曾經從全球貿易中獲得的巨大收益,以建立供應鏈靈活性為名擯棄全球貿易將會是一個錯誤的決定。?商務部國際貿易經濟研究院許英明研究員表示,中國將著力提升加工貿易技術含量和附加值,延長產業鏈,由加工組裝向技術、品牌營銷轉變,推動生產制造與服務貿易融合發展,并同時支持中西部和東北地區承接梯度轉移,實現區域協調發展。針對全球制造業出現的本土化和近岸化的趨勢,他認為當前疫苗供應不足、制造業芯片短缺、物流受限、運價高企、全球產業鏈供應鏈承壓等加速了這一趨勢。另一方面數字技術也正在使產業鏈、價值鏈、供應鏈變得越來越短,越來越有彈性。在后疫情時期,中國將更加關注產業鏈的韌性和綠色化。針對歐盟即將實施的碳排放邊境邊界調整機制,他強調指出應對氣候變化需要建立國際氣候治理規則,作為國際氣候治理規則的探索,這一機制還存在很多爭議,國際社會應該將合作應對氣候變化的重要著力點放在綠色貿易和綠色投資上。

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    商務部國際貿易經濟研究院國際市場所副主任許英明研究員在“兼具韌性與可持續性的未來供應鏈”分論壇發言

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    “兼具韌性與可持續性的未來供應鏈”議題嘉賓研討中

    在以“中國2035標準及其對歐洲企業的影響”為題的學術論壇中,德國電氣和電子制造商協會副會長、Signify有限公司首席執行官兼總經理Rada Rodriguez指出,標準化是賦能國際貿易的關鍵因素以及跨國技術創新的基礎,但當前標準化正越來越成為政治訴求的體現。歐盟駐華標準化專家項目主任Betty Xu博士認為,中國推出的“中國標準2035”的關鍵目標是推動經濟與社會發展,促進國際交流與合作以實現更高的生活水平。博澤中國區總裁項潔指出,在歐洲、美國標準體系外出現第三種標準體系將對歐洲企業產生重大影響。歐洲企業必須在中國設立標準的關鍵過程中發揮積極作用。早期參與將有助于歐洲公司了解中國標準并應對合規問題。當前,一些中國標準已經高于歐洲標準。中國也在出臺政策推動中國標準的國際化,目標是在2035年實現中國標準的國際轉化率達到85%。?

    經過六個小時的研討,來自中歐及美國在內的全球數十名政、商、學界嘉賓在峰會搭建的交流平臺上,通過坦誠的思想交流與觀點碰撞,向與會者傳遞出中歐合作利大于弊,雙方應求同存異,加強對話溝通,力促中歐經貿合作更上層樓的積極信號。

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